和静钧:建设信用社会咋还成了威胁

辽宁通用重型机械股份有限公司(原辽宁通用煤机装备制造股份有限公司)

2018-07-03

  有业内人士认为,对网约车实施数量管控是在用管理传统出租车的办法来管理网约车,同时可能带来网约车牌照价格上升的预期,造成市场囤积行为。南京市交通局的相关负责人表示,此次是暂停办理相关许可,不妨碍在适当的时候恢复办理,将努力维护市场预期稳定。新华社北京4月23日电题:打造高质量发展的“样板之城”——解读《河北规划纲要》之三新华社记者安蓓、王敏、齐雷杰、郁琼源30多年前,中国南方,深圳这座城市的崛起,成为开启改革开放征程、奋力赶超世界的中国速度象征。

  特宽幅墙面是横向裱贴。

  市长、筹备工作领导小组组长邱丽新讲话,市领导、筹备工作领导小组副组长陈继平、陈少敏、陈家伟出席会议。邱丽新指出,2018黄冈国际半程马拉松是我市首次举办、规模最大的国际性赛事,也是宣传黄冈的盛会和契机。

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  江门至湛江、广通至大理铁路等线路7月1日起开通,铁路部门充分利用新线路,对既有线列车采取动车组重联运行、普速客车加挂车辆等多种措施,提高了运力供给。同时,安排南京至武汉、柳州至南宁高铁按250公里/小时速度运营。“复兴号”也扩大了开行范围。据了解,暑运期间,“复兴号”动车组日开行数量增加到对,3列16辆长编组“复兴号”动车组在京沪间首次投入运营。长编组“复兴号”动车组将原来列车中间多出的两个车头换为正常车厢,进一步提升了综合运力。

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  澳大利亚战略政策研究所近日一份报告称,中国的社会信用体系不仅仅给自己的公民打分,从而控制其言行,其影响力还渗透到国界线以外,波及外国企业和机构。 报告的执笔人霍夫曼称,该体系有直接干涉别国主权的潜在危险。

  社会信用体系,是任何一个法治国家和市场经济体都会认真建立与健全的社会治理工具和公共法律。 未来理想中的成熟社会系统,就是一个成熟的社会信用系统为基础的大成社会。

我国从无到有,计划到2020年基本建成覆盖全社会的社会信用体系。 这是在参照了美国的市场主导型模式、欧洲的公共征信和私营征信并存模式、日本的企业会员制模式等一系列西方经验,再结合中国特色、中国大数据科技实力等,致力打造的一项宏伟法律工程。 任何与法律问题有关的立法意见、执法经验、司法判例,都可以在开放的知识体系基础上畅所欲言。

毕竟这一法律工程尚在建设中,只要是善意的,都会得到积极的回应。   在我国还没着手建立信用社会之时,就有一些西方人士不怀好意地批评中国是人治社会,以有无信用社会来判断中国是否为他们认为的良治国家,并以祖师爷的姿态指指点点我们该怎么立法。 而一旦我们认真开始这一法律工程,通过学习和借鉴全球各地成功经验,开始打造一整套符合国际社会规范的社会信用体系,出台一系列与社会信用建设有关的法律法规,并开始以有法必依、执法必严的法治精神认真执法之后,一些西方媒体和学者的噪音开始集体转向。

它们对本与它们的信用版本并无实质不同的我国社会信用体系,发起了一连串政治攻击和政治污蔑,称这是监视国民的奥威尔式统治,甚至把这一波我国民航管理机构规范外国航空公司地名标注的法律实施行为,也抹黑为针对别国的政治与意识形态侵略。

真所谓,我们跟他们讲历史事实时,他们就跟我们讲法律技术。

我们讲法律技术时,他们又讲政治立场。 一句话,中国做好还是做坏,都不会讨得某些洋大人的欢心,他们只不过就是抱着政治上的偏见,找法律的茬儿,这是我们要坚决反对的。   中国的和平发展,总是被一些西方国家视为二战以来由它们把持的国际体系下的异质与解构因素。

它们总戴着政治偏见的有色眼镜在布控对中国的遏制,总是以制造些刺激中国的政治事件为乐事,总能在中国所做的任何事情上泼点政治污水。 如中国帮助非洲发展,它们就说是新殖民主义,中国以共商、共建、共享原则发出一带一路倡议,他们就说是中国在走扩张主义。

中国反对贸易保护主义,提倡人类命运共同体的新观念,他们就说是中国在复辟明朝的朝贡体系。

抹黑中国,已经成为某些西方势力的习惯性姿势,只要政治偏见不除,很多事情真的是鸡同鸭讲,谈不到一处的。 我们大可不必以某些洋大人的惊诧而乱了方寸。

(作者是西南政法大学政治与公共管理学院副教授)。